L'appel projets concernant la reconversion des Magasins gnraux du port d'Austerlitz a pris fin le 25 mars dernier. Le site des futurs "Docks de Paris" deviendra un maillon essentiel de la relation des Parisiens avec la Seine.
Les btiments des Magasins gnraux ont pour l'instant pitre mine sur le quai d'Austerlitz, entre les ponts de Bercy et Charles de Gaulle.
Ils deviendront au terme de leur reconversion et restauration un des joyaux de l'ancienne rive industrielle de Paris. La Ville de Paris et la Semapa en ont dcid ainsi. Le Plan d'amnagement de la zone (PAZ) de 1997 prvoyait leur dmolition quasi intgrale. La municipalit parisienne lue en 2001 a dcid de les conserver, mais a exig que le projet qui sera retenu remette en exergue le caractre et l'histoire du lieu.
Christophe Bayle, architecte-urbaniste en charge du secteur Austerlitz la Semapa, confirme : "Ce lieu construit au dbut du sicle raconte un moment exceptionnel de l'histoire de la bataille entre le chemin de fer et la voie d'eau, la rsistance que le fleuve, la batellerie et les activits portuaires ont engage face la monte en puissance du train".
La Ville de Paris attendait des candidats qu'ils proposent des ralisations la hauteur du site, qui devra tre ouvert au public. L'ensemble comprend sept pavillons et une partie du huitime. Tous sont proprit de l'Etat. Le Port autonome de Paris, qui en est le gestionnaire, conservera les deux premiers pour ses activits.
Les autres font partie du projet de reconversion. Celle-ci ne comprendra aucun espace de bureaux ni de logements. Tous les quipements auront une vocation culturelle et/ou de loisirs et devront tenir compte des activits lies au fleuve.
La Semapa numre les arguments qui justifient ces exigences : "Les Magasins gnraux sont le seul difice prenne d'importance tabli sur la berge au contact direct de la Seine dans sa traverse de Paris. Mme si la portion Austerlitz n'en fait pas partie, les berges de la Seine sont inscrites au patrimoine de l'Unesco. Le quartier est desservi par dix lignes de bus, quatre lignes de mtro, trois lignes de RER, des parkings publics. La gare d'Austerlitz voisine accueillera des TGV
aprs sa rnovation. La passerelle pitonne, superbe, qui relira la BnF au parc de Bercy drainera des visiteurs des deux rives. Les "Docks de Paris" constitueront pour les promeneurs un marchepied de Paris Rive Gauche vers le centre de Paris."
"La reconversion des Magasins gnraux sera un grand signe de modernit et de novation Paris Rive Gauche",
avait souhait le maire du 13e, Serge Blisko, devant le Conseil de Paris.