Depuis un sicle et demi le faisceau de voies ferres de la gare d'Austerlitz a spar l'arrondissement de son enclave limitrophe de la Seine. Le Semapa, la socit d'conomie mixte en charge de l'amnagement de Paris Rive Gauche, a dnomm depuis le dbut le projet "La Ville continue".
Par ce concept, la Ville de Paris et la municipalit du 13e lui ont fix une double ambition : relier les anciens et nouveaux quartiers et rendre la Seine aux habitants du 13e.
Le primtre soumis la consultation est dfini par le boulevard Vincent-Auriol, la rue Louise Weiss puis la rue du Chevaleret, les rues de Tolbiac/Neuve-Tolbiac et l'avenue de France. Il reprsente une superficie de 10,7 hectares. Les recouvrements se feront 5,50 m au-dessus des voies ferres.
La Semapa soumet la conception du quartier Tolbiac-Chevaleret une consultation europenne.
Le dossier de la consultation a t labor partir des travaux des runions de concertation conduites avec les associations et les riverains, comme la Semapa le fait depuis 1997 pour l'ensemble de l'amnagement de Paris Rive Gauche.
La couverture des voies ferres est en cours de ralisation dans deux secteurs de Paris Rive Gauche, Massna - Chevaleret et Tolbiac-Chevaleret. Au dessus, des rues, des immeubles, des jardins, de nouveaux lieux de vie assureront la laison entre la rue du Chevaleret et l'avenue de France, entre l'ancien et le nouveau 13me. Cette runion existe dj Massna, entre l'avenue de France, la rue du Chevaleret, la rue de Tolbiac et la rue des Grands Moulins.